पणजी: नावशी येथील मरिनाला होत असलेला विरोध कमी होण्याची चिन्हे दिसत नसल्याने आता मालिम येथे मरिना उभारला जाणार आहे. मात्र, येथेही विरोध होऊ नये यासाठी ‘यॉटसाठीचा धक्का’ असे त्याचे नामकरण करण्यात आले आहे.

मांडवी नदी ही राष्ट्रीय जलमार्ग ६८ म्हणून गणली जात आहे. त्या नात्याने हा धक्का बांधण्यासाठी भारतीय जलमार्ग प्राधिकरणाने कंपनीला ना हरकत दाखला दिला आहे. राष्ट्रीय जलमार्गावर धक्का उभारण्यासाठी ना हरकत दाखला प्राप्त करणारी ती पहिली खासगी कंपनी बनली आहे.

केंद्रीय बंदरे, जहाजोद्योग आणि जलमार्ग मंत्री सर्वानंद सोनोवाल यांच्या हस्ते खासगी गुंतवणूकदारांना राष्ट्रीय जलमार्गांवरील पायाभूत सुविधा विकासासाठी प्रोत्साहित करण्यासाठी सुरू केलेल्या डिजिटल पोर्टलच्या उदघाटनप्रसंगी हा दाखला कंपनीला प्रदान करण्यात आला.

मरिना इंडिया इन्फ्रास्ट्रक्चरला हा दाखला डिजिटल स्वरूपात देण्यात आला आहे. देशातील कोणत्याही राष्ट्रीय जलमार्गावर खासगी कंपनीला डिजिटल स्वरूपात दिलेला हा पहिला दाखला आहे. भारतीय जलमार्ग प्राधिकरणाने विकसित केलेले हे डिजिटल पोर्टल देशभरात अंतर्गत जलवाहतूक क्षेत्रात व्यवसाय सुलभता वाढवण्यासाठी आणि खासगी गुंतवणुकीस प्रोत्साहन देण्यासाठी तयार केले आहे.

या उपक्रमाअंतर्गत अलीकडेच राष्ट्रीय जलमार्ग नियमावली २०२५ जाहीर केली असून, ती खासगी कंपन्यांना जलमार्गांवर टर्मिनल्स आणि सुविधा उभारण्यास आणि चालविण्यासाठी स्पष्ट आणि सोपी नियमावली पुरवते.

आठ कोटी रुपयांच्या मरिनाची खासियत

मरिना इंडिया इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रायव्हेट लिमिटेड या कंपनीकडे हा धक्का उभारण्याचे काम सोपवले आहे.

ही कंपनी सुमारे ८ कोटी रुपये गुंतवून हा धक्का उभारणार आहे.

सुमारे ३० मीटर लांब, १६ खासगी यॉट आणि प्लेजर क्राफ्ट एकाच वेळी नांगरता येतील, असा हा प्रशस्त धक्का असेल.

नौकांचे डॉकिंग आणि अनडॉकिंग अधिक सुलभ पद्धतीने होण्यासाठी या धक्क्याचा आराखडा करण्यात येणार आहे.