Water Metro in Kochi: रुळावर नाही, आता पाण्यावरही मेट्रो धावणार आहे. ऐकायला विचित्र वाटेल, पण ही कल्पना नसून वास्तव आहे. केरळमध्ये हे स्वप्न प्रत्यक्षात उतरणार आहे.

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी देशाला पहिली वॉटर मेट्रो भेट देणार आहेत. 25 एप्रिल रोजी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी केरळमधील कोची शहरात देशातील पहिल्या वॉटर मेट्रोचे उद्घाटन करणार आहेत.

वॉटर मेट्रोच्या कामाची तयारी संपूर्ण झाली आहे. यासाठी 14 टर्मिनल बनवण्यात आले आहेत. त्यासाठी 23 वॉटर बोटी तयार करण्यात आल्या आहेत.

शहरांमधील जीवनमान सुधारण्यासाठी विविध प्रकारच्या मेट्रो प्रणालींचा कसा उपयोग केला जात आहे? याचे उदाहरण म्हणून सरकार वॉटर मेट्रो सुरू करत आहे.

केरळमधील कोचीसारख्या किनारपट्टीवरील शहरांसाठी वॉटर मेट्रो हे वाहतुकीचे उत्तम आणि उपयुक्त साधन असल्याचे बोलले जात आहे.

वॉटर मेट्रोमधील प्रवासाचा अनुभव पारंपरिक मेट्रोप्रमाणेच असावा, यासाठी विशेष काळजी घेण्यात आल्याचा दावा केला जात आहे. चांगल्या कनेक्टिव्हिटीसाठी सरकार मेट्रोच्या विस्तारावर भर देत आहे.

कोची, केरळमध्ये सुरू होणार्‍या वॉटर मेट्रो सेवेव्यतिरिक्त, मेट्रो लाईट, मेट्रो निओ आणि रिजनल रॅपिड ट्रान्झिट सिस्टीम वापरण्याचीही सरकारची योजना आहे.

मेट्रो लाइट

मेट्रो लाइट ही कमी किमतीची मास रॅपिड ट्रान्झिट प्रणाली आहे. मेट्रो लाइट देखील पारंपारिक मेट्रोप्रमाणे प्रवासादरम्यान आरामदायक, वक्तशीर आणि पर्यावरणास अनुकूल असल्याचे म्हटले जाते.

टियर-2 आणि 15,000 पर्यंत रहदारी असलेल्या छोट्या शहरांमधील रहदारीची समस्या सोडवण्यासाठी कमी खर्चात हा एक चांगला उपाय मानला जातो.

मेट्रो लाइटची किंमत पारंपरिक मेट्रोपेक्षा 60 टक्के कमी आहे. जम्मू, श्रीनगर आणि गोरखपूरसारख्या शहरांमध्ये ते सुरू करण्याची योजना आहे.

मेट्रो निओ

मेट्रो निओमध्ये रस्त्याच्या स्लॅबवर चालणाऱ्या ओव्हरहेड ट्रॅक्शन सिस्टीमद्वारे चालवल्या जाणार्‍या रबरी टायर्ससह इलेक्ट्रिक कोच असतात. मेट्रो निओ प्रवासासाठी आरामदायक असण्यासोबतच पर्यावरणपूरक देखील आहे.

मेट्रो निओ ही इलेक्ट्रिक बस ट्रॉलीसारखी दिसते. त्याच्या ऑपरेशनसाठी कोणत्याही मानक गेज ट्रॅकची आवश्यकता नाही. महाराष्ट्रातील नाशिक शहरात मेट्रो निओ सुरू करण्याची योजना आहे.

प्रादेशिक जलद संक्रमण प्रणाली

देशात प्रादेशिक रॅपिड ट्रान्झिट प्रणालीसाठीही काम सुरू आहे. राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र अर्थात NCR अंतर्गत येणारी दोन शहरे दिल्ली आणि मेरठ यांना जोडण्यासाठी प्रादेशिक जलद संक्रमण प्रणाली सुरू केली जाणार आहे.

प्रादेशिक विकासाच्या दिशेने एक मोठे क्रांतिकारी आणि परिवर्तनकारी पाऊल म्हणूनही या प्रकल्पाकडे पाहिले जात आहे.