भाजप नेते आशिष शेलार (Ashish Shelar) यांनी कोस्टल रोड प्रकल्पात (Coastal Road Project) 1000 कोटींचा घोटाळा झाल्याचा आरोप केला आहे. उत्तर आणि दक्षिण मुंबईला (Mumbai) अरबी समुद्राच्या (Arabian Sea) किनाऱ्याशी जोडणारा हा प्रकल्प महाराष्ट्राचे मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे (Uddhav Thackeray) यांचा ड्रीम प्रोजेक्ट म्हणून पाहिला जात आहे. शेलार यांनी या आरोपांची एसआयटी चौकशी करण्याची मागणी केली आहे.(BJP Leader Ashish Shelar Claims 1000 Crore Scam In Coastal Road Project)

या प्रकल्पात निकृष्ट दर्जाचे साहित्य वापरण्यात आल्याचा थेट आरोप शेलार यांनी केला आहे. "निविदा दस्तऐवजात असे म्हटले आहे की कोस्टल रोडवरून जाणारी माती 1.75 - 1.99 घनतेची होती. परंतु ठेकेदाराने रॉयल्टी टाळली आणि ही जागा 2.5 च्या घनतेने भरली, ज्यामुळे सरकारच्या महसुलाला सुमारे 437 कोटींचे नुकसान झाले."

यावेळी बीएमसीच्या निविदा नियमांनुसार माती उचलण्याचे दर 220 रुपये प्रति टन निश्चित करण्यात आले आहेत, परंतु कंत्राटदाराला बीएमसीने पास केलेले 596 रुपये प्रति टन बिल मिळाले. अशा परिस्थितीत बीएमसीच्या अधिकाऱ्यांशिवाय हा घोटाळा शक्य वाटत नाही. शिवसेनेच्या नेत्यांच्या पाठिंब्याशिवाय हे सर्व घडू शकले नसते, असा आरोप आशिष शेलार यांनी केला आहे. त्यांनी पुढे आरोप केला की वापरलेली निकृष्ट सामग्री दोन चक्रीवादळात वाहून गेली, परिणामी मोठ्या प्रमाणात नुकसान झाले. भंगार वाहतूक करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या ट्रकची संख्या देखील प्रत्यक्षात वापरल्या जाणाऱ्या ट्रकच्या संख्येपेक्षा जास्त दाखवली असल्याचे दिसून आले असल्याचं देखील त्यांनी सांगितले आहे.

त्याचवेळी, आरोपांवर प्रतिक्रिया देताना बीएमसीने हे आरोप पूर्णपणे निराधार असल्याचे सांगत फेटाळून लावले आहेत. . "निविदेतील सूचनांनुसार सर्व साहित्य खरेदी केले गेले आहे, त्यामुळे निकृष्ट साहित्याचा प्रश्नच उद्भवत नाही," असे बीएमसीने आपल्या स्पष्टीकरणात म्हटले आहे.

बीएमसीचे प्रमुख इक्बाल सिंह चहल यांनी एका प्रेस निवेदनात म्हटले आहे, "ज्या दिवशी मलबार हिल अंतर्गत 1 किलोमीटर लांबीचा बोगदा पूर्ण झाला त्या दिवशी हे आरोप लावण्यात आले आहेत."