केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी नुकतीच होंडा कार्स इंडियाच्या अधिकाऱ्यांची भेट घेतली. यादरम्यान त्यांनी नवीन Honda City e:HEV हायब्रीड कारही पाहिली. या हायब्रीड सेडानजवळ उभे असलेले फोटोही त्यांनी त्याच्या सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवर शेअर केले आहेत. इलेक्ट्रिक वाहनांच्या धर्तीवर होंडाने हायब्रीड इलेक्ट्रिक कारवरील कर कमी करण्याचा मुद्दा उपस्थित केला असताना ही बैठक झाली. देशात इलेक्ट्रिक वाहनांचा अवलंब करण्यास प्रोत्साहन देणे. ही हायब्रीड कार या महिन्याच्या सुरुवातीला लाँच करण्यात आली होती. (nitin gadkari takes a look at the honda city e hev hybrid)

नितीन गडकरी महागड्या इंधनाची आयात आणि कार्बन उत्सर्जनाचा भार कमी करण्यासाठी हायब्रीड, फ्लेक्स-इंधन वाहनांचा वापर वाढवण्याचा प्रयत्न करत आहेत. होंडाने आपल्या सोशल मीडिया हँडलवर कॉर्पोरेट एक्झिक्युटिव्हजसोबत सिटी हायब्रीडजवळ उभे असलेल्या गडकरींचा फोटो शेअर करत लिहिले, "होंडा कार्स इंडिया लिमिटेडमध्ये आमच्यासाठी हा अभिमानाचा क्षण होता, जेव्हा गडकरींनी त्यांच्या व्यस्त वेळापत्रकातून वेळ काढून आमची भेट घेतली. अधिकारी आणि नवीन Honda City e:HEV पाहिली."

सेडानमध्ये सर्वाधिक 26.5 kmpl मायलेज

नवीन Honda City e:HEV ही हायब्रीड इलेक्ट्रिक तंत्रज्ञानाने सुसज्ज असलेली कंपनीची पहिली कार आहे. सेडान तीन ड्रायव्हिंग मोडसह येते: EV ड्राइव्ह, हायब्रिड ड्राइव्ह आणि इंजिन ड्राइव्ह. ही कार 1.5-लिटर, चार-सिलेंडर एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिनद्वारे चालवली जाते जी लिथियम-आयन बॅटरी पॅकद्वारे समर्थित इलेक्ट्रिक मोटरशी जोडलेली आहे. कारचे इंजिन 124 bhp पॉवर आणि 253 Nm पीक टॉर्क जनरेट करते. सेगमेंटमध्ये सर्वाधिक 26.5 kmpl चा मायलेज देते.

सुरुवातीची किंमत 19.49 लाख रुपय

सुरक्षेसाठी, यात अँटी ब्रेकिंग सिस्टम (CMBS), क्रूझ कंट्रोल, RDM, लेन कीपिंग असिस्ट सिस्टम (LKAS) आणि ऑटो हाय-बीम समाविष्ट आहेत. Honda City e:HEV ची सुरुवातीची किंमत 19.49 लाख रुपये आहे, एक्स-शोरूम. कंपनी 3 वर्षांची अमर्यादित किलोमीटर वॉरंटी देत ​​आहे. यासोबतच कार खरेदी केल्यापासून लिथियम आयन बॅटरीवर 8 वर्षे किंवा 1.6 लाख किमीची वॉरंटी दिली जात आहे. तुम्ही 21000 रुपये भरून कंपनीच्या अधिकृत वेबसाइटवरून ऑनलाइन बुक करू शकता.

आयात इंधनावरील अवलंबित्व कमी करण्याची योजना

केंद्र सरकारला भारतातील आयात इंधनाचे बिल कमी करायचे आहे. इथेनॉल आणि हायड्रोजन यांसारख्या पर्यायी इंधनांसाठी केंद्र जोर देत असताना, अशा इंजिनांना भारतीय बाजारपेठेत पोहोचण्यासाठी वेळ लागेल. कारची इंधन कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी हायब्रिड्स सर्वात सोपा आणि सर्वात व्यावहारिक आहे. हायब्रीड वाहनांना भारतात इलेक्ट्रिक कारसारखे कोणतेही कर लाभ मिळत नाहीत. सरकारला भविष्यात वाहनांसाठी पर्यायी इंधन म्हणून प्रदूषणमुक्त ग्रीन हायड्रोजन विकसित करायचे आहे, त्यासाठी टोयोटा मिराईचा वापर प्रायोगिक प्रकल्पासाठी मॉडेल म्हणून केला जात आहे.