एलन मस्क यांनी यापूर्वी सांगितले होते की, त्यांना टेस्ला भारतात लॉन्च करायची आहे, परंतु त्यांचे इलेक्ट्रिक वाहनांवरील आयात शुल्क जगातील सर्वाधिक आहे. सध्या भारतात 30 लाख रुपयांपेक्षा जास्त किंमतीच्या आयात कारवर 100 टक्के आयात शुल्क आकारले जाते. (Elon Musk was angry at the terms of the Modi government )

एलन मस्क हे केंद्रातील मोदी सरकारवर चिडले असून त्यांनी टेस्लाला भारतात इलेक्ट्रिक कार तयार करून येथून निर्यात करण्यास सांगितले आहे. भाजप सरकारच्या भूमिकेच्या निषेधार्थ मस्क आता भारताकडे दुर्लक्ष करून इतर बाजारपेठांकडे वळताना दिसत आहेत. निशांत प्रसाद, ज्यांना भारतातील टेस्लाच्या सुपरचार्जर नेटवर्कची जबाबदारी देण्यात आली होती, त्यांना आता त्याच्या लिंक्डइन प्रोफाइलवर एशिया-पॅसिफिकचे चार्जिंग ऑपरेशन्स लीड म्हणून पोस्ट करण्यात आले आहे.

त्याचप्रमाणे, टेस्लाचे भारतातील पहिले कर्मचारी मनोज खुराना, जे सार्वजनिक धोरण आणि व्यवसाय विकासाची जबाबदारी सांभाळणार होते, यांना उत्पादन भूमिकेसह गेल्या महिन्यात कॅलिफोर्नियाला पाठवण्यात आले आहे. भारत सरकारने आधी टेस्लावरील आयात शुल्क कमी करावे, असा आग्रह कस्तुरीवर ठाम असल्याचे दिसते. परंतु केंद्र सरकारने कोणत्याही एका वाहन कंपनीला असे प्राधान्य देण्यास स्पष्टपणे नकार दिला आहे.

मस्कने यापूर्वी सांगितले होते की, त्यांना भारतात टेस्ला लाँच करायचे आहे, परंतु इलेक्ट्रिक वाहनांवरील आयात शुल्क जगातील सर्वाधिक आहे. सध्या भारतात 40 हजार डॉलर म्हणजेच 30 लाख रुपयांपेक्षा जास्त किंमतीच्या आयात कारवर 100 टक्के आयात शुल्क आकारले जाते. यामध्ये शिपिंग शुल्क, विमा इत्यादींचाही समावेश होतो. 40,000 डॉलरपेक्षा कमी किंमत असलेल्या आयात केलेल्या कारवर 60 टक्के आयात शुल्क आकारले जाते.

दुसरीकडे, केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी अनेकवेळा स्पष्टपणे सांगितले आहे की, मस्क यांना भारतात कार बनवायची असल्यास त्यांचे स्वागत आहे. त्यांनी गेल्या महिन्यात रायसीना डायलॉग 2022 मध्ये म्हटले होते की, जर मस्कला चीनमध्ये कार बनवायची असेल आणि ती भारतात विकायची असेल तर भारतासाठी ते चांगले नाही. ते म्हणाले की, आम्ही मस्कला भारतात येऊन कार तयार करण्याची विनंती करतो. त्यामुळे मस्क यांनी भारतातील या धोरणाबाबत भाष्य केलं आहे.